5 июня 1980 г. с космодрома Байконур Пл.1 ракета-носитель «Союз У» вывела на орбиту «Союз Т-2» — пилотируемый космический корабль с бортовой цифровой вычислительной машиной. 39-й полёт «Союза», 2-й полёт «Союза Т».
Параметры полёта:
• Масса аппарата — 6,85 т.
• Наклонение орбиты — 51,6°.
• Период обращения — 88,7 мин.
• Перигей — 202 км.
• Апогей — 249 км.
Экипаж старта и посадки:
• Командир корабля — Юрий Малышев (47-й космонавт СССР, 95-й космонавт мира, 1-й космический полёт)
• Бортинженер корабля — Владимир Аксёнов (36-й, 79-й, 2-й космический полёт)
Описание полёта:
Первый испытательный пилотируемый полёт модифицированного корабля «Союз Т». 6 июня 1980 осуществлена стыковка с космической станцией «Салют-6». В это время на станции находились космонавты Леонид Попов и Валерий Рюмин.
Новая автоматическая система стыковки работала со сбоями, поэтому была осуществлена ручная стыковка со станцией «Салют-6». Стыковка была осуществлена 6 июня в 15:58 UTC со стороны агрегатного отсека орбитальной станции «Салют-6» , расстыковка 9 июня в 09:20. В 12:38 СА «Союз Т-2» приземлился в 200 км юго-восточнее Джезказгана.
Длительность полёта — 3 суток 22 часа 19 мин 30 сек.
Количество витков — 62.
Пройденное расстояние – 2,609 млн. км.
КОСМИЧЕСКИЕ КОРАБЛИ «CОЮЗ Т»
«Союз Т» — наименование серии советских трехместных космических кораблей для полетов по орбите вокруг Земли. Предназначен также для использования в качестве транспортного космического аппарата одноразового применения для обслуживания орбитальных станций типа «Салют» и для автономных полетов. «Союз Т» создан на базе опыта разработки и эксплуатации космических кораблей «Союз». Компоновка «Союз Т» такая же, как корабля «Союз». Корабль имеет аналогичный состав и функциональное назначение отдельных отсеков.
Масса корабля (без головного обтекателя и системы аварийного спасения) 6,85 т, длина (по корпусу) 6,98 м, диаметр 2,72 м, длина спускаемого аппарата 2,14 м, диаметр спускаемого аппарата 2,2 м, диаметр орбитального отсека 2,2 м, свободный объем жилых отсеков 6,5 м3, размах панелей солнечных батарей 10,6 м. Максимальная перегрузка на участке спуска 3-4. Космический корабль «Союз Т» состоит из трех отсеков: орбитального (бытового) отсека с агрегатом стыковки, спускаемого аппарата и приборно-агрегатного отсека.
В основу системы управления движением положен принцип бесплатформенной инерциальной системы (отсутствуют гироскопы или гироплатформы) на базе бортового цифрового вычислительного комплекса. Все режимы ориентации, в т. ч. на Землю и Солнце, могут выполняться автоматически или при участии экипажа. Режимы сближения строятся на основе расчетов (с помощью бортовой ЦВМ) траекторий относительного движения и оптимальных маневров при использовании информации от радиотехнической системы сближения. Система осуществляет также автоматический контроль динамических операций и расхода топлива и может принимать решения об изменении режима работы. Управление системой производится по командной радиолинии с Земли или экипажем с использованием бортовых устройств ввода и отображения информации на дисплее. В системе предусмотрена возможность перехода к ручному управлению на любом этапе спуска.
Сближающе-корректирующая двигательная установка с маршевым жидкостным ракетным двигателем тягой 3,1 кН (установлен в карданном подвесе) объединена с системой двигателей причаливания и ориентации и использует единые компоненты топлива из общих баков. Схема объединенной (комбинированной) двигательной установки позволяет перераспределять топливо между разными видами двигателей, что обеспечивает оптимальное использование бортовых запасов и гибкость при выполнении программы полета, особенно в нештатных ситуациях. В составе объединенной двигательной установки имеется 14 двигателей причаливания и ориентации с номинальной тягой 137 Н и 12 двигателей с номинальной тягой 24,5 Н.
Система электропитания включает новые солнечные батареи, что сняло ограничение в части электропитания на время автономного полета корабля в зависимости от емкости химических источников тока. Комплекс системы жизнеобеспечения модернизирован (рассчитан на экипаж до 3 человек) и использует в системе обеспечения газового состава запасы газообразного кислорода и поглотители углекислого газа. Скафандры новой конструкции. В системе терморегулирования применены новые гидроагрегаты, в т. ч. новая конструкция радиатора-излучателя. Системы радиосвязи включают усовершенствованную командно- программную радиолинию и радиотелеметрическую систему. Антенны радиолинии размещены на солнечных батареях. На корабле установлена новая телевизионная система с лучшим качеством передачи изображения.
Спускаемый аппарат имеет усовершенствованные парашютные системы и 6 твердотопливных двигателей мягкой посадки с увеличенной энергетикой. На атмосферном участке выведения на орбиту космический корабль закрыт обтекателем, на котором установлена более совершенная система аварийного спасения (оснащена новыми твердотопливным двигателем и автоматикой), которая обладает улучшенными характеристиками, в частности по уводу спускаемого аппарата из опасной зоны. Для повышения надежности космического корабля введено дублирование наиболее ответственных операций, в частности по разделению отсеков, отстрелу наружной части визира-ориентатора и гермоплаты спускаемого аппарата, отстрелу крышек парашютных контейнеров, отделению лобового теплозащитного экрана и т. д.
В 1979-1983 гг. выведено на орбиту искусственного спутника Земли 9 космических кораблей серии «Союз Т». «Союз Т» — «Союз Т-4″ стыковались с орбитальной станцией «Салют-6″, «Союз Т-5″ — «Союз Т-7″ и «Союз Т-9″ с орбитальной станцией «Салют-7″. Корабль «Союз Т» (беспилотный) предназначался для отработки конструкции и систем в условиях длительного совместного полета со станцией. Корабль «Союз Т-2″ совершил первый испытательный полет, и экипаж выполнил ручную стыковку. На кораблях «Союз Т-3″ — «Союз Т-7″ и «Союз Т-9″ на орбитальные станции доставлялись основные экипажи и экспедиции.
Космические корабли «Союз Т» выводятся на орбиту 3-ступенчатой ракетой-носителем «Союз».
Космический корабль «Союз Т». Беспилотный. Отработка конструкции и бортовых систем усовершенствованного корабля в длительном полете с орбитальной станцией. Запуск — 16.12.1979 г. Стыковка с «Салют-6″ — 19.12.1979 г. Коррекция орбиты станции с помощью двигательной установки космического корабля — 25.12.1979 г. Отделение от «Салют-6″ — 24.03.1980 г. Спуск и посадка — 26.03.1980 г.
Космический корабль «Союз Т-2″. Первый испытательный пилотируемый полет, осуществление ручной стыковки с орбитальной станцией «Салют-6″ (6-я экспедиция посещения). Экипаж: командир Ю.В.Малышев, бортинженер В.В.Аксенов. Запуск — 5.06.1980 г. Стыковка с «Салют-6″ — 6.06.1980 г. Отделение от станции, спуск и посадка — 9.06.1980 г. (с тем же экипажем).
Будьте первым, кто оставит комментарий!