Балаково (аэропорт)

Балаково (аэропорт)

Аэродром 1 класса, был способен принимать самолёты Ил-76, Ту-154 и все более лёгкие, вертолёты всех типов. Максимальный взлётный вес принимаемых воздушных судов 180 тонн. Классификационное число ВПП (PCN) 25/R/X/T.

С 2001 года аэродром закрыт, на его территории действует посадочная площадка (официальное название «Малая Быковка») для производства авиационных работ на самолётах Ан-2 и вертолётах.

Старый аэропорт

Первые регулярные рейсы из старого аэропорта Балаково (который находился вблизи города, в районе нынешнего профилактория АЭС, и имел только грунтовые ВПП) были выполнены по маршруту Балаково — Вольск — Саратов (и обратно) 18 февраля 1956 года на самолёте Ан-2.

1 октября 1960 года для метеообеспечения аэропорта Балаково была организована авиаметеорологическая станция (АМСГ) III разряда Балаково. В 1978 году АМСГ получила II разряд, закрыта 18 декабря 2001 года.

С марта 1965 года рейсы выполнялись также на самолётах Ли-2, с мая того же года начал выполняться рейс на самолётах Ил-14 в Москву. С 5 августа 1967 года открыты рейсы на самолётах Ан-2 по маршрутам Балаково — Духовницкое — Хвалынск — Куйбышев, Балаково — Вольск — Маркс, Балаково — Базарный Карабулак — Лопатино — Пенза.

В 1970 году АМСГ был присвоен III разряд, организована синоптическая группа, обслуживающая Балаковский авиаотряд.

Новый аэропорт

В начале 1980-х годов началось строительство нового аэропорта с искусственной ВПП в 10 км южнее Балаково (вблизи автодороги на Ершов), необходимость создания которого была вызвана строительством Балаковской АЭС и созданием вблизи неё (как и всех АЭС) зоны, запретной для полётов.

Новый аэропорт был открыт в декабре 1984 года, АМСГ был присвоен II разряд. [1]

25 августа 1985 года выполнен первый регулярный рейс № 782 Балаково-Москва на самолёте Ан-24 Пензенского авиаотряда.

С 1987 года рейсы стали выполняться выполнялись на самолётах Ан-24 Саратовского авиаотряда.

В том же году в Балаковский авиаотряд поступили три самолета Ан-24 [2]. (Ан-24Б с бортовым номером: 46318, Ан-24РВ с бортовыми номерами: 46520, 47264);

А с июня 1989 года аэропорт начал принимать самолёты Як-42; первый регулярный рейс на Москву состоялся 21 августа того же года на самолете Саратовского авиаотряда.

В 1990 году В апреле 1990 года аэропорт (впервые в Саратовской области) принял самолёт Ту-154, который совершал технический рейс. В июле 1991 года аэропорт принял еще более крупный самолет – Ил-76.

Балаковским авиаотрядом на самолётах Ан-2 [3] выполнялся большой объём авиационных работ в Саратовской области и других регионах Поволжья, на Урале и в Казахстане.

На самолетах Ан-24 выполнялись пассажирские рейсы:

Балаково — Саратов — Брянск — Минск выполнялся Балаковским ОАО

Балаково — Саратов — Донецк — Симферополь выполнялся Балаковским ОАО

Балаково — Саратов — Донецк — Одесса выполнялся Балаковским ОАО

Балаково — Саратов — Харьков — Киев выполнялся Балаковским ОАО

Балаково — Саратов — Минеральные Воды выполнялся Балаковским ОАО

Балаково — Волгоград — Краснодар выполнялся Балаковским ОАО

Балаково — Уфа — Свердловск выполнялся Балаковским ОАО

Саратов — Балаково — Челябинск выполнялся Саратовским ОАО

Саратов — Балаково — Уфа — Свердловск выполнялся Саратовским ОАО

Саратов — Балаково — Казань. выполнялся Саратовским ОАО

Саратов — Балаково — Самара — Пермь выполнялся Саратовским ОАО

Нижний Новгород(Горький) — Ульяновск — Балаково выполнялся Горьковским ОАО

Пенза — Балаково — Астрахань — Баку выполнялся Пензенским ОАО

Чебоксары — Балаково — Ростов на Дону выполнялся Чебоксарским ОАО

Чебоксары — Балаково — Краснодар — Сухуми выполнялся Чебоксарским ОАО

На самолетах Як-42 выполнялся пассажирский рейс:

Балаково — Москва (Домодедово). выполнялся Саратовским ОАО

С 1992 года, после распада СССР, аэропорт пришёл в кризисное состояние. В 1994 году отсюда выполнялся единственный регулярный рейс — на Москву. В 1995-1996 годах выполнялись также рейсы на Екатеринбург, Берёзово, Магнитогорск, Сочи, Минводы, Краснодар.

С 1999 года регулярное авиасообщение из аэропорта окончательно прекратилось. В 2001 году аэропорт был закрыт, аэродром Балаково исключён из Реестра гражданских аэродромов России. 18 декабря 2001 года была закрыта и АМСГ Балаково.