11 сентября 1950 года — Постановлением Совета Министров СССР от 11 сентября 1950 года, было принято решение о строительстве Главного туркменского канала Амударья-Красноводск.

Идея восстановления древних русел, что называется, обрела вторую жизнь. Совет министров СССР принял решение о строительстве Главного туркменского канала «Амударья — Красноводск» «длиной свыше 1200 км по трассе от Тахиа-Таша на Амударье через Каракумы по древнему руслу Узбоя в безводные районы Прикаспийской равнины Западной Туркмении». Завершить строительство планировали к 1957 году.
Посредством суперканала собирались объединить реки Волгу и Амударью, соединить Арал с Каспием, Азовом, Черным морем, Балтикой и Арктикой. Тем самым планировали организовать невиданный по протяженности водный путь из Средней Азии в Европу. Проект «стройки века» предусматривал забор из Амударьи от 30 до 50 кубокилометров воды ежегодно (не менее 17—35 км3 влаги, полагали гидрологи, бесполезно испаряется из Аральского моря). Планировалось оросить 1300 тыс. га новых земель под выращивание хлопка и обводнить свыше 7 млн. га пастбищ в пустыне Каракумы, создав стабильную кормовую базу.