22 ноября 1960 года с конвейера советского завода «Коммунар» сошла первая промышленная партия автомобилей «Запорожец» – ЗАЗ-965. Образцом для него тогда послужил итальянский «FIAT 600». Основу «довели до ума» отечественные конструкторы. «Горбатый», как называли машину в народе, получился довольно прочным и экономичным транспортом.
Первый «Запорожец» на год своего появления стоил 16 000 дореформенных советских рублей. Партия моментально разошлась по «очередникам». Советский «народный» автомобиль быстро снискал славу неприхотливой машины.
.
В первоначальном виде «Запорожец» выпускался вплоть до 1962 года. После машина была модифицирована в другие модели. В 2008 году Запорожский автозавод завершил выпуск автомобиля ЗАЗ-1103 «Славута», который был последним «потомком» «горбатого». Прекратить производство машины автопроизводителя вынудили экологические требования Евросоюза, в который стремилась попасть Украина.
Кстати, в советское время машина была широко известна за границей, где она продавалась под названием «Yalta».
Ещё по этой теме:
8 февраля - День памяти юного героя-антифашиста
Как родилась и погибла надежда Испании на социалистическое обновление
В лагере под Саратовом отравились более десятка детей
Акции КПРФ
Ольга Алимова: "Товарищи! В настоящее время формируется команда КПРФ на выборы в Государственную Думу 2026 года — решает...
3 июля 1944 - Во время Великой Отечественной войны в ходе операции "Багратион" советские войска освободили Минск от неме...






Будьте первым, кто оставит комментарий!