Когда был депутатом гордумы, одна из саратовских газет назвала меня «трамвайным депутатом». Почему? Потому что я часто на заседаниях думы поднимал вопрос о безобразном движении трамваев, их состоянии и какие «нехорошие» слова говорят пассажиры в трамвае о наших городских делах.
Сейчас я не депутат, но на трамвае по прежнему периодически езжу. Вот и сегодня, решил пересесть из автобуса 6 А на трамвай около Сенного. Вышел из автобуса и прождал 25 мин. На трамвайной остановке с 18.15 до 18.40. При чем это был трамвай с номером 1273, ехавший в центр города и возвратившийся потом назад. Полный трамвай доехал до ост. Пугачёвский поселок и начал потихоньку скатываться назад.
Хорошо, что оказался опытный водитель, пассажиров высадил. Подошёл следующий трамвай и, по-видимому, начал толкать сломанный трамвай вперёд. А горе пассажиры с двух трамваев стали набиваться в «душегубки», то есть в маршрутки.
Когда ехали ещё в трамвае, то нам встретился всего один трамвай. Похоже, на участке от диспетчерской до центра на линии было всего три трамвая, и это в то время, когда люди едут от Мирного переулка с работы в сторону 6-го квартала. Создается впечатление, что скоростной трамвай «закрыл» глаза у чиновников на маршрут №11.
А ведь по дороге из центра к 6-му кварталу живут тысячи пассажиров, которые ездят в центр города Саратова и обратно. Почему они должны страдать из-за недоработки трамвайных и городских начальников? Кто за это ответит?
А.А. Карасёв
первый секретарь Ленинского РК КПРФ
