Тема затянувшегося строительства линии скоростного трамвая в Саратове с каждым днём приобретает всё новые повороты.
Ох, уж этот скоростной трамвай со своим совсем не скоростным строительством. Уж столько было сказано по этому поводу, не перечесть. Это и срывы сроков, и уголовные дела, и приостановление работ. А ведь это всего лишь навсего строительство трамвайной линии. Страшно подумать, что было бы, если это был более масштабный проект. Например, строительство крупного промышленного предприятия, которые росли, как грибы после дождя, в Советский период по всей Саратовской области.
К примеру, ныне разрушенный и уничтоженный «Балаковский завод волоконных материалов». Первый блок в фундамент комбината был заложен 5 марта 1959 года, а уже 17 октября 1961 год из цеха комбината вышла первая продукция — кордная нить.
Вот это, действительно, темпы строительства — по САРАТОВСКИ! И таких примеров можно привести великое множество.
Но Советский период закончился, а вместе с ним прекратился грибной дождь, способствующий росту производства.
Но вернёмся к теме нашего (не) скоростного трамвая.
Депутат областной думы Александр Анидалов (КПРФ) высказал мнение, что ответственность за растянувшееся строительство лежит на подрядчике, так как тот не проверил проект.
И вот тут на Александра Юрьевича началось «наступление» по всем фронтам.
Сначала представитель подрядчика в своё оправдание заявил, что проблемы и отставания по срокам были связаны с некачественным проектом и вина за проект, прежде всего на заказчике. Как говорится – «Иван на Фёдора, Фёдор на Ивана».
Далее в наступление пошла тяжёлая артиллерия в виде депутатов провластных партий, которые обвинили Анидалова в некомпетентности, нежелании разделять ответственность за решения, реализуемые в области, пространном рассуждении и отстаивании интересов олигархов.
Ну, что тут можно к этому добавить, кроме того, что лучший способ защиты это нападение. Причём нападение это вызвано явным чувством поражения в скором будущем.
Отметим, что 11 июня региональная прокуратура возбудила уголовное дело по факту злоупотребления должностными полномочиями. Надеемся, что уголовное дело выявит эти должности с их злоупотреблениями и полномочиями.
Кстати, 21 июня депутаты Саратовской областной Думы Владимир Есипов вместе с Денисом Булановым проверили, как идёт строительство скоростного трамвая по маршруту № 9. Оценив ситуацию воочию, депутаты пришли к выводу, что темпы строительства далеки от идеальных, а для того, чтобы успеть завершить работы в сроки, необходимо срочно изменить методы строительства и увеличить количество рабочих https://1kommunist.ru/2024/06/21/vladimir-esipov-tempy-stroitelstva-linii-skorostnogo-tramvaya-daleki-ot-idealnyx/
Какие тут ещё нужны доводы и аргументы?
Строительство скоростного трамвая в Саратове продолжается…
Так и хочется к этому добавить, смотрите продолжение сериала на следующей неделе, но в программе возможны изменения.
