Представители некоторых российских авиакомпаний, в числе которых «Аэрофлот», предложили увеличить интервалы между процедурами технического обслуживания самолетов.
Дело в том, что из-за нынешнего санкционного давления ремонтировать импортные воздушные суда, составляющие основную часть отечественного авиапарка, стали намного дольше. В ряде случаев сроки стали растягиваться на несколько месяцев.
По словам экспертов, для упрощения ситуации необходимо, во-первых, освободить эксплуатантов от требований типовой документации. Во-вторых, нужно рассмотреть альтернативные методы определения соответствия нормам летной годности.
Фото: freepik.com
Ещё по этой теме:
Жителей саратовских многоэтажек обязали самостоятельно чистить дворы от снега
27 мая 1934 года вышло специальное постановление Центрального Исполнительного Комитета СССР «Об установлении звания засл...
Донбасс и мы: документальный фильм
Сахарные заводы стали устанавливать цены в долларах
Г.А. Зюганов: «Ленинский Комсомол стал авторитетной организацией. Я горжусь вами!»
Геннадий Зюганов: "Для выхода из кризиса нужно сформировать совершенно другой бюджет"
Будьте первым, кто оставит комментарий!